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    -- Land Cruiser J9

        -- Stahlfelgen für den J9?

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Mucharenko
Verfasst am: Mi, 05. Nov 2008, 17:12
Anmeldungsdatum: 08.01.2007 Beiträge: 157 Wohnort: Lüneburger Heide
Danke auf jeden Fall für Deine Antwort. Allerdings könnte es sein, dass bei den 285 ern mit J8 Felgen bei ET 0, es zu eng in den Radhausecken wird. Meine 30 mm Spurverbreiterung mußte ich rausnehmen, damit es passt. Und ich hab schon ganz schön Freiraum geschaffen, auch die Original Schmutzfänger durften weichen. 7 X 16 mit ET 15 ist die Serienfelge mit 265/70/16 beim Special. Ich denke, ich werde es erstmal probieren, notfalls müssen dann die Felgen getauscht werden. wie gesagt, 7,5 x !6 mit 285 er läuft bisher gut.
Achim
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ReiThoKZJ95
Verfasst am: Mi, 05. Nov 2008, 20:23
Anmeldungsdatum: 10.05.2005 Beiträge: 352 Wohnort: Österreich
Achso die Spurverbreiterungen hast du schon weg und du musstest schon was machen... na dann wirds mit ET 0 zu eng das glaub ich. Die 265/75 gehn sich super damit aus. Okay ich hab aber auch den Radkasten nach innen treiben lassen, also ich denke 2,5" OME und 285/75 würden sich bei mir noch ausgehen.

Aber 7,5er Felgen alleine ist ja nicht. Die ET muss passen.
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Mucharenko
Verfasst am: Do, 06. Nov 2008, 07:51
Anmeldungsdatum: 08.01.2007 Beiträge: 157 Wohnort: Lüneburger Heide
Ja genau, meine Cooper MT 285 sind auf Olymp 7,5X16 ET 10
Das geht super mit den ganzen Anpassungen und Fahrwerk.
265/75/16 geht auch mit Spurplatten, hab ich im Winter drauf.
Ich denk auch es wird zu eng bei ET0. Ist halt schade, den Felgensatz zu kaufen und dann festzustellen, es passt nicht. Werde es probieren mit 285er auf 7X16 Dotz mit ET13. Mein Reserverad ist schon 285 auf 7X16.
Optisch kein Unterschied zu erkennen.
Achim
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ReiThoKZJ95
Verfasst am: Fr, 07. Nov 2008, 08:19
Anmeldungsdatum: 10.05.2005 Beiträge: 352 Wohnort: Österreich
Moment, du hast doch schon passende 7,5er Felgen wo die 285er drauf passen...was willst dann ändern?
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Mucharenko
Verfasst am: Fr, 07. Nov 2008, 12:29
Anmeldungsdatum: 08.01.2007 Beiträge: 157 Wohnort: Lüneburger Heide
Ja richtig,
habe 7,5 X16 mit Cooper STT in 285/75/16 fürs Grobe
7,0X16 mit Cooper Disc. M.S in 265/75/16 für reinen Winterbetrieb. und einen freien Satz Stahlfelgen Dotz 7X16 auf den jetzt straßenorientierte Reifen möglichst auch in 285/75 rauf sollen. Entweder Cooper ATR oder General Grabber, der ein sehr guter Allroundreifen ist, trotzdem noch gute Offroadeigenschaften hat.
Achim
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ReiThoKZJ95
Verfasst am: Fr, 07. Nov 2008, 21:03
Anmeldungsdatum: 10.05.2005 Beiträge: 352 Wohnort: Österreich
Asooo - jetz versteh ich das erst...pff drei Reifensätze für ein Auto. Ist ja fast schon Rallyausstattung Laughing

7x16 würd sich für einen 255/85er Reifen aunbieten Twisted Evil Leider gibts da ausser dem Cooper Discoverer S/T nichts wirklich Strassenorientertes. Wobei ich sagen muss, ich hab den BF Goodrich A/T KM Mud Terrain Reifen auf meinem Cherokee drauf und ich muss sagen, dieser Reifen hat mich echt überrascht. Ist recht leise und am trockenen wie nassen Asphalt ausserordentlich gute Haftung. Im Gelände sowieso. Wär das keine Überlegung?? Razz

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Mucharenko
Verfasst am: Fr, 07. Nov 2008, 22:16
Anmeldungsdatum: 08.01.2007 Beiträge: 157 Wohnort: Lüneburger Heide
An den Cooper ST hab ich auch schon gedacht, der ist nur wieder ziemlich dicht am STT dran. 255/85/16 hab ich sogar auch eingetragen, würde auch gehen, aber die 285er gefallen mir schon gut. Dein Cherokee sieht schön aus, das sind bestimmt die 255/85 BFG MT die drauf sind? Hab heute übrigens etwas in der einschlägigen Reifenscene rumtelefoniert. Evtl. gibt es sogar ne Freigabe für die 285er auf 7er Felge. Technisch soll es kein Problem und fahrbar sein.
Achim
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ReiThoKZJ95
Verfasst am: So, 09. Nov 2008, 19:59
Anmeldungsdatum: 10.05.2005 Beiträge: 352 Wohnort: Österreich
Naja, im Vergleich zum 285er ist der 255er halt optisch auch um einiges schmaler. Mir gfallt beides recht gut. Der 255er bringt halt weniger Belastung auf die Achsen als der 285er.
Ich hab schon gehört das man einige 285er auf ner 7er Felge typisiert bekommt, fahrbar ist das natürlich auch, aber optisch und in extremeren Situation sicher nicht das beste. Aber die Amis zwingen sogar 12,50er Reifen auf eine 7er Felge drauf.
Die Reifen am Jeep sind 33x10,5x15 also im Durchmesser eh vergleichbar mit 255/85/16.
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Mucharenko
Verfasst am: Mo, 10. Nov 2008, 07:41
Anmeldungsdatum: 08.01.2007 Beiträge: 157 Wohnort: Lüneburger Heide
Bin gerade dran evtl. für den Grabber eine Typisierung zu bekommen, mal schauen. Problem bei den 255ern ist, es gibt halt nur eine sehr eingeschränkte Auswahl im Gegensatz zu 285.
Beim Hesch, bei euch in der Ecke, gibts sogar noch den Courser LT von Mastercraft in 255, der hier wohl nicht mehr zu haben ist:
http://www.kfzhesch.at/offroad/onlineshop/shopstart.php?ACTION=SHOWDETAIL&showsubkat=11&subkat=144&zsubkat=232&aid=86&hline=<b>Landrover&ti1=Reifen/Felgen/Zubehör&ti2=<b>Landrover&ti3=Defender%2090/110/130&ti4=Mastercraft%20255/85/16
Der soll allerdings eingestellt werden in der Produktion, wie ich gehört habe, hab mich aber irgendwie schon ziemlich auf den Grabber festgelegt.
Gruß
Achim
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