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-- Verbrauch |
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| bastilux |
 Verfasst am: Mo, 23. Jun 2008, 22:09 |
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Anmeldungsdatum: 09.01.2008
Beiträge: 27
Wohnort: München
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Hi Leute, leider bin ich nich mehr oft hier weil ich jetz kein Toyota hab, aber ich hätt doch mal ne Frage. und zwar is meine trau irgendwann n kurzen J9 mein eigen zu nennen(momentan einfach nich meine Preisklasse) und denn dann richtig fürs Gelände umzubauen. Ich hab mich jetz dumm gesucht unter Suche aber nix gefunden und hoffe ihr könnt mir weiterhelfen. Was is denn so der Verbrauch vom J9 Benziner (is doch n 3,4L 6Zyl. oder?) wenn ich meisten sin der Stadt fahr oder halt Gelände? Kommt man mit 13L hin oder is des unrealistisch. mal so als anhaltspunkt???
Danke schonmal
Gruß |
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| Galaxyq |
| Verfasst am: Di, 24. Jun 2008, 08:38 |
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Anmeldungsdatum: 12.01.2005
Beiträge: 624
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Kann mir nicht vorstellen das das realistisch ist.
Der J9 Diesel mit 125PS braucht normal 10,5 Original. Mit den Umbauten wie Fahrwerk Reifen Dachträger etc.... sinds dann eher 12-12,5L/100km
Das der Benziner beim selben "offroadumbau" dann "nur" 13 braucht ist glaub ich nicht möglich.
Vielleicht 14L ohne Umbau? |
_________________
MFG Andi --> KZJ90 |
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| tundra |
| Verfasst am: Di, 24. Jun 2008, 12:43 |
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Anmeldungsdatum: 13.01.2005
Beiträge: 271
Wohnort: Zentralschweiz
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Hallo Bastilux
Hier die gewünschten Werte, wobei zwischen J90 und J95 kein Unterschied gemacht wird:
Treibstoffnormverbrauch*
Benziner 5VZ-FE (V6, 3378cm3, DOHC)
5-Gang Manual
Stadt 17.6 l / 100km
Überlandl 11.1 / 100km
Gesamt 13.5 l / 100km
Automatik
Stadt 18.6l / 100km
Überlandl 11.4/ 100km
Gesamt 14.1l / 100km
Treibstoffnormverbrauch*
Turbodiesel KZ-TE (L4, 2982cm3, OHC)
5-Gang Manual
Stadt 13.2 l / 100km
Überland 9.6l / 100km
Gesamt 10.9 l / 100km
Automatik
Stadt 14.5l / 100km
Überland 10.4l/ 100km
Gesamt 12.0l / 100km
* Prüfstand Messmethode 93/116/EWG (Was auch immer das zu bedeuten hat...  )
Quelle: Technisches Datenblatt vom Verkaufsprospekt Toyota, CH-Safenwil vom 12.1997
Grüsse aus der Zentralschweiz
Tundra  |
_________________
alles ausser gewöhnlich...
Bitumen - another waste of taxpayer's Money! |
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| bastilux |
| Verfasst am: Di, 24. Jun 2008, 21:06 |
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Anmeldungsdatum: 09.01.2008
Beiträge: 27
Wohnort: München
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Super danke! des hilft mir weiter. aber wenn ich mir des so anschau wirds wohl eher mal n 3L Diesel und dann als LKW zulassen.
Danke euch! |
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| Friesen-Cruiser |
| Verfasst am: Di, 24. Jun 2008, 21:28 |
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Anmeldungsdatum: 05.07.2004
Beiträge: 337
Wohnort: Friesland
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Moin,
ich fahr den langen J9 Benziner mit Automatik.
ok - jetzt mit Gas, aber davor habe ich auf gut 30000 km im Schnitt 13,7 L verbraucht.
Der unterste Wert lag bei 9,1 L der oberste Wert bei 18,8 L
Viele Grüße
Eric |
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| Guenter Stark |
| Verfasst am: So, 27. Jul 2008, 13:28 |
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Anmeldungsdatum: 30.09.2004
Beiträge: 111
Wohnort: Offenburg
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Hallo Zusammen,
gestern habe ich an der Tankstelle gestaunt: 90,39 ltr. Diesel durfte ich einfüllen. Habe gar nicht gewusst dass ich soviel reinbekomme  . Mein erster Gedanke: Geht die Tankuhr richtig? Jetzt habe ich nachgerechnet. Diese 90,4 ltr. Diesel habe ich auf der Hin- u. Rückfahrt zu Tom´s Toyota-Treffen verbraucht. Das waren 653 km. => 13,8 ltr/100km. Mit Dachzelt, 235/85 R16 Rädern und Automatikgetriebe ist dieser Verbrauch jedoch realistisch, oder?
Na, da hab ich nochmal Glück gehabt. Bisher bin ich immer von einem Tankradius von 700 km ausgegangen. Muß ich jetzt wohl revidieren und auf 600km gedanklich ansetzen. Den zu dieser Fahrt habe ich keine Klimaanlage benötigt. |
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Grüße aus Offenburg...
Günter |
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| Galaxyq |
| Verfasst am: Mo, 28. Jul 2008, 10:25 |
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Anmeldungsdatum: 12.01.2005
Beiträge: 624
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Hi,
Also mein J9 mit 235ern OME und Dachzelt braucht auch um die 13-13,5Liter jeh nach fahrweise. Ohne dachzelt zw. 12 und 13. Is also realistisch. |
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MFG Andi --> KZJ90 |
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| Axel81 |
| Verfasst am: Mi, 30. Jul 2008, 09:44 |
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Anmeldungsdatum: 22.04.2002
Beiträge: 75
Wohnort: Wien
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Unser J90 3,0TD begnügt sich bei den Touren (d.h. mit Fahrwerk, Dachzelt, 265er) mit 10 bis 12L Diesel, je nach Fahrweise. Im Schnitt kamen wir bei der letzten Marokkofahrt auf 10,3L. Dabei fahren wir grob wie folgt:
- Autobahn: zwischen 110km/h und 120km/h
- Landstraße: je nach Land, Verkehr, Ausbau etc. zwischen 80km/h und 110km/h.
Eine höhere Geschwindigkeit auf der Autobahn macht sich natürlich sofort beim Verbrauch bemerkbar, das ist klar!
Die Reifen, bzw. das Profil, dürften alerdings eine große Rolle spielen: noch letztes Jahr, mit den 235/85er Cooper Discoverer S/T, lagen so ziemlich alle Werte höher, zwischen 11 und 13L, als mit den jetzigen 265ern. Und das ohne OME-Fahrwerk und Dachzelt (Beladung war also auch geringer). Fahrweise natürlich ident.
LG, Axel |
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TOYOTA KJ90 (1999) - 3,0 TD OME | Dotz Dakar | Cooper ATR 265/75 R16 
Fotogalerie... |
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| Friesen-Cruiser |
| Verfasst am: Mi, 30. Jul 2008, 09:58 |
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Anmeldungsdatum: 05.07.2004
Beiträge: 337
Wohnort: Friesland
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.... ihr habt aber schon bemerkt das es um den Benziner geht, oder ?!  |
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| Axel81 |
| Verfasst am: Mi, 30. Jul 2008, 10:00 |
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Anmeldungsdatum: 22.04.2002
Beiträge: 75
Wohnort: Wien
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Friesen-Cruiser hat Folgendes geschrieben: .... ihr habt aber schon bemerkt das es um den Benziner geht, oder ?!
Also ich kann nur für mich sprechen, und ja, ich habe es bemerkt! Allerdings meinte bastilux in seinem 2. Post hier folgendes:
bastilux hat Folgendes geschrieben: Super danke! des hilft mir weiter. aber wenn ich mir des so anschau wirds wohl eher mal n 3L Diesel und dann als LKW zulassen.
Somit denke ich, könnten auch die Diesel-Werte von Interesse sein.
LG, Axel |
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TOYOTA KJ90 (1999) - 3,0 TD OME | Dotz Dakar | Cooper ATR 265/75 R16
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| Friesen-Cruiser |
| Verfasst am: Mi, 30. Jul 2008, 10:02 |
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Anmeldungsdatum: 05.07.2004
Beiträge: 337
Wohnort: Friesland
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ok, sorry das war ein Eigentor.
Dieses Posting habe ich wohl übersehen  |
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